昆山3噸液壓電子叉車秤，2.5噸搬運車電子地磅，2噸不銹鋼電子叉車秤

DCS-HT-F    液壓電子叉車秤

電子叉車秤介紹：

電子叉車秤是為裝載設(shè)備在裝載過程中稱量裝載物料的一種稱重計量器具。電子叉車秤可以提供被稱物料的累計值和打印清單。電子叉車秤是一種車載稱重設(shè)備，與車載的機械控制部分集成為一體，在車載行進中實現(xiàn)稱重。它通過一個接近開關(guān)對預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測，將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實現(xiàn)稱重。它有目標(biāo)模式和累加模式兩種不同的工作方式，按照操作人員的選擇，可以自動將載荷進行累加，或是將在和從目標(biāo)設(shè)定值中扣除。

電子叉車秤檢測標(biāo)準(zhǔn)：

電子叉車秤使用的計量單位應(yīng)是克（g）、千克（kg）噸（t）。該電子叉車秤的準(zhǔn)確度等級按生產(chǎn)企業(yè)的聲明應(yīng)達到Y(jié)（b）級秤的要求。叉車電子秤的銘牌、面版或表頭等明顯部位應(yīng)標(biāo)注計量法制標(biāo)志和計量器具標(biāo)識，其標(biāo)志、編號和說明必須清晰可辨，牢固可靠。該叉車電子秤不允許使用者自行調(diào)整。

昆山3噸液壓電子叉車秤，2.5噸搬運車電子地磅，2噸不銹鋼電子叉車秤

電子叉車秤計量要求：

1.樣機的包裝、外觀、銘牌、標(biāo)志檢查

2.檢查該樣機的各種裝置，確認(rèn)其均與申請者所提供的文件資料相符。

3.上應(yīng)標(biāo)志產(chǎn)品的名稱、型號規(guī)格、生產(chǎn)廠、出廠編號、zui大稱量、zui小稱量、分度值、準(zhǔn)確度等級等級符號等。

4.按產(chǎn)品說明書的操作要求檢查各個數(shù)字鍵、功能鍵及其組合應(yīng)用的可靠性。

5.樣機在正常環(huán)境條件下的技術(shù)指標(biāo)

電子叉車秤的用途和場合：

1.電子叉車秤可使車載在裝載物料的同時對物料進行自動稱重。

2.廣泛應(yīng)用于煤礦、港口、建筑以及鐵路運輸中的貨物裝載量的控制。

電子叉車秤原理;

電子叉車秤是根據(jù)分別安裝在車載動臂油缸進油和回油油路上的2個壓力傳感器，對車載動臂舉升過程中油缸壓力變化進行測定，并對速度進行調(diào)整，在車載儀表中的中央處理器自動進行計算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。車載車在翻斗提升過程中，壓力傳感器將信號傳輸給計算機，進行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理；當(dāng)機車鏟貨后，大臂立即收回于始點位置，叉車電子秤即刻顯示貨物的重量；當(dāng)機車翻斗卸貨時，屏幕顯示出累計重量；當(dāng)翻斗下降于始點時，屏幕顯示出貨物的總累計重量。

電子叉車秤操作環(huán)境:

1.叉車電子秤在使用時應(yīng)做預(yù)熱，提升動臂5-10次，是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度

2.操作中，翻斗提升時，首先應(yīng)控制動臂的操縱桿放在極后位置，即翻斗處于zui后端

3.動臂系統(tǒng)應(yīng)進行嚴(yán)格潤滑，減少動臂的摩擦系數(shù)

4.選擇較平坦的地面上進行稱重

5.提升動臂的過程應(yīng)將速度控制均勻

6.車載停止行駛的情況下置零較好

7.稱重過程避免車載行駛，如需行駛，應(yīng)控制車速在10KM/h左右

8.如配備多個翻斗時，稱重時必須校正所使用的翻斗

9.電子秤開機前先啟動車載，電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源

10.清洗時避免水流如儀表，避免損壞

電子叉車秤組成:

1.兩個壓力傳感器，用來測定車載液壓系統(tǒng)的壓力變化；

2.一個接近開關(guān)，當(dāng)動臂舉升到接近開關(guān)的時候，系統(tǒng)對壓力數(shù)據(jù)進行采集；

3.車載儀表，對稱重數(shù)據(jù)進行計算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果

上海亨托實業(yè)，衡久默契，打造專業(yè)的衡器生產(chǎn)企業(yè)的目標(biāo)使其“不斷突破創(chuàng)新，推出更高標(biāo)準(zhǔn)”的新產(chǎn)品。

上海亨托實業(yè)液壓電子叉車秤售后服務(wù)：

由于本公司所售的都是電子產(chǎn)品，雖然我們已經(jīng)認(rèn)真的包裝，但還是敵不過物流的扔壓，買家驗收時請注意：

1．外包裝破損，貨物很可能損壞，買家需和物流協(xié)商先驗貨在簽收，如果物流人員不同意，買家可以拒絕簽收或及時我們，一旦客戶簽收，物流公司不會承擔(dān)任何由他們造成的損失，損失只有由買家承擔(dān)，所以一定先驗貨再簽收

2．外包裝完好，打開包裝發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品有損壞的（雖然這種情況很少，但遇到也不用擔(dān)心，買家需在簽收當(dāng)天與我們）我們與您協(xié)商解決，不會讓買家有任何損失，過后視為簽收時完好

3．人為（跌落，劃傷，破損，受潮，進水，發(fā)霉）等等及自然因素（地震，雷電，火災(zāi)）等不在保修范圍

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